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第七百零二章 兩難的特斯克-《重生之資源大亨》


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    “你是擔心我會成為公司的控股大股東嗎?”方明遠打斷了他的話道,“還是打算到山窮水盡的時候再通知我?雖然說公司的事務我不插手,但是我也是公司的股東之一吧?我是不是就當有足夠的知情權?”他前世里曾經聽說過一個傳聞,不知道是真是假。美國由于次貸危機引發的金融危機徹底爆發后,由于貸不到款,特斯拉公司的研發工作陷入了困境,特斯克不得不將自己的最后一點流動資金也投入到了公司中,甚至在之后相當長的一段時間里,他不得不四處借款。

    特斯克又沉默了良久才道:“對不起,方,這是我的錯,我向你……”

    “給我一個賬號,我會匯過去六千萬美元,一半是我的,一半是我借你的,算是對公司的注資,你不得挪用。”方明遠再一次地打斷了他的話道,“我希望公司的技術研發進程不受到任何影響。”

    又是良久,特斯克才道:“好,我保證公司的技術研發進程不會受到任何影響。不過,那六千萬美元,就都算是你的注資吧。股權的變更,過些日子,你來簽個字。”

    放下了電話,特斯克已經全然沒有了半點睡意。金融危機的暴發,使得美國乃至全球的金融機構在貸款時都是慎之又慎,這使得他想要從銀行為特斯拉公司貸款成為了一件極其麻煩的事情。而且,由于美國太空探索技術公司火箭前三次發射的失敗,數千萬美元泡為了空中的火球,第四次的發射雖然成功,令公司在全球中的聲譽大漲,但是對資金的迫切需求也會繼續高漲,而高風險的火箭發射業務和嚴格的注資資格審核,使得他獲取外部資金的難度極高,大部分都只能夠靠自己的投入,這使得他手中的資金嚴重不足。到了現在,除去已經安排好去向的資金之外,他手中的活動資金只余下了區區的一千四百萬美元,而據他的計算,在未來的三個月里,公司至少還需要兩千五百萬美元的資金注入,方才能夠保證公司運營的正常運轉。

    這里有很大的因素是因為特斯拉公司即將投放市場的第一批TeslaRoadster汽車,其成本遠高于公司預定的成本。原本在他的計劃中,這一批電動汽車的生產成本就當控制在七萬美元左右,所以對外的預售價定在了十萬美元每輛,這個價格,對于美國汽車市場來說,已經是相當地高昂了,但是實際上,這一批電動汽車的生產成本高達十二萬美元每輛,這也就意味著每售出一輛電動汽車,公司不但不能夠從中獲利,反而要虧損兩萬美元!這對于公司來說,是一個難以承擔的巨額成本!

    特斯克不得不考慮是否要提價,但是他也明白,提價很可能會引發那些購車者的巨大憤怒,也會損傷公司在消費者心中的信譽度,只是他如果說不那樣做的話,公司目前所擁有的流動資金會迅速地耗光。但是不提價,即便是公司嚴格控制汽車的生產速度,如果說不能夠成功地將生產成本降下來,未來仍然是一片黑暗。

    而他不主動地通知方明遠這一情況,也確實是因為他對方明遠心有顧忌!因為他知道,雖然說美國人近些年以來都稱他為繼比爾之后最成功的天才!年僅三十七歲的他,如今已經是億萬富翁,在互聯網、清潔能源和太空三個領域都取得了同齡人難以相比的成就,考慮到他出生在非洲,十八歲以來才移民加拿大這一點,就更令他頭頂的光環更加地耀眼。但是,與方明遠一比起來,他的這些成就就顯得有些黯然失色了。

    而且,在財富上,自己也遠不能和方明遠相比,不說別的,僅僅一個香港錦湖電影集團公司,哪怕方明遠只擁有其不到百分之五十的股權,總資產就已經超過了自己的身家,更不要說,方明遠手中還有著一連串即便是在國際上也是大名鼎鼎的公司。

    如果說僅僅是這些,特斯克對方明遠只是佩服,他顧忌的是,在這個時候,全球金融危機爆發,眾多企業都為得不到足夠貸款而頭痛的時候,香港百富勝投資公司卻能夠拿出數十億美元來投入迪拜塔世界公司,而據說只是因為方明遠和迪拜酋長是好友,他要幫助對方擺脫困境!(未完待續。)


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