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    第四條軌道，高思輕按按鈕后突然用力，一輛自行車的模型朝著小車直沖過來。小車立即在剎車的同時(shí)向右偏轉(zhuǎn)，最終躲開了系統(tǒng)的自行車攻擊。

    高思看完，面露笑意。

    “楊總，這次實(shí)驗(yàn)的車速是多少？”

    楊博答道：“這次實(shí)驗(yàn)的初始時(shí)速是30公里。我們條件有限，再快場地就不夠了。在低于30公里的速度下，幾乎不可能發(fā)生事故。”

    高思滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭。說道：“我來提需求，您來幫我造一臺(tái)概念車可以嗎？”

    “您說說需求。”楊博說道。

    “最高時(shí)速限制在70公里以下，續(xù)航要1000公里以上，用類似自行車車把這樣的結(jié)構(gòu)來控制方向。一個(gè)油門剎車都放在車把，類似于電動(dòng)車就行。如果遇到危險(xiǎn)，系統(tǒng)不用打招呼，直接接管，該剎車剎車，該躲避躲避?！?

    “對了，要支持自動(dòng)停車。”高思補(bǔ)充道。

    楊博聽完需求就驚了，這特么，倒不是不能做，但是，這怪物能算是車嗎？

    “高總，您這需求，電池可以用葉總的技術(shù)，其他技術(shù)也沒大問題。但是，這需求有點(diǎn)兒怪啊，您有什么目的？”

    高思面色平靜，正色說道：“另辟蹊徑，劍走偏鋒。走老年代步車的路子。老人嘛，本來就沒有駕照，駕駛技術(shù)也不行，肯定需要保護(hù)?，F(xiàn)在國家把老年代步車重新進(jìn)行了定義，叫做微型低速純電動(dòng)乘用車。我覺得，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是全智能化交通的突破口?！?

    聽完，眾人全部石化當(dāng)場。

    這……好像還真是這樣。

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