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第360章 靈渠-《1850再造中華》


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    鄧縣長已經年過五十,早已看淡功名。但修浚靈渠是件利國利民的好事,廣西軍政府又三顧茅廬,鄧縣長也就欣然應命了。

    岑毓英為人深沉有城府,出身于廣西西林縣岑氏土司,后歸降革命軍,如今已經做到了桂林市軍政委員會主任。他從不輕易臧否人物,卻對鄧縣長贊譽有加,可見鄧縣長確有過人之處。

    再看靈渠工程現場井井有條,工人忙而不亂,楊烜便知岑毓英所說不假。他有意考問鄧縣長,便請鄧縣長介紹修浚靈渠的難處。

    這個問題看似簡單,實則不好回條。越王時間有限,又不熟悉河工,鄧縣長只能簡明扼要地,使用通俗的辦法敘述一二。

    所幸鄧縣長曾在河道衙門任職,被幾任河道總督倚重,對此頗有經驗。他胸有成竹地說道:

    “靈渠連通的是湘江和漓江。湘江航道地勢低,江水豐沛,由南向北流。漓江航道地勢高,江水不如湘江豐沛,由北向南流。

    “靈渠的作用,就是把湘江的江水抬高,使之流向漓江。這就意味著,江水不再往低處流,而是向高處流。

    “湘江與漓江,支流繁多,最近的地方只有幾公里,但落差太大,有十余丈的高差,也就是三十多米。靈渠所在的位置落差較小,為了減緩水勢,特意修成彎曲的形狀,共長三十多公里。

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    “為了克服落差,就要使用陡門,也就是船閘,逐級抬高水位。這是靈渠最關鍵的設施,共有三十六處陡門。

    “除了陡門,還有分水的鏵嘴,攔河的天平、堰壩,無不巧奪天工,令人不得不佩服古人的智慧。我們修浚靈渠,就是要拓深航道,加大水量,使之可以通行大噸位的船只。”

    楊烜大致理解了,對鄧縣長的回答表示滿意。不過,他更關心修浚靈渠的結果,便問道:“完成這期工程后,可以全年通航兩百噸的貨船嗎?”

    鄧縣長非常謹慎,說道:“靈渠連接的都是湘江、漓江的源頭,分別是海陽江、大溶江,本身流量有限。而興安縣雨量較為集中,春夏雨水較多,秋冬較少。

    “因此,春夏兩季為靈渠的豐水期。修完靈渠后,春夏豐水期肯定可以通行兩百噸的貨船。秋冬水量少,我們準備在大溶江、海陽江上游修筑水庫,隨時調節靈渠水位,庶幾可以通航大噸位貨船。”

    楊烜點點頭,勉勵鄧縣長道:“靳輔是治河名臣,治河三十余年。你祖上既是靳輔的幕僚,想必對治河必有心得。
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