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第六百八十章 價錢-《逆水行周》


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    山林之上,一條往復索道連接山頂和山腳,索道上的纜車或吊車,往復運輸著人員和物資,上山的纜車上,幾名乘客透過窗戶看著腳下的山坡和樹林,嘖嘖稱奇。

    一人感慨道:“這玩意太神奇了,讓人如同鳥兒一般,在空中俯瞰大地,這景象真是讓人難忘啊。”

    另一人回答:“這不算什么,要是在礦山,坐兩山之間的索道,那才叫刺激,你是知道的,山間風大,那風一吹,纜車就晃啊晃的,仿佛隨時都會掉下去。”

    “還有,有時候運氣不好,索道出故障,那纜車就這么懸在索道上,短則一個小時長則半天,就懸在哪里,動彈不得,你們想想,刺激吧?”

    這場景光是想象,就能讓人心里發毛,其他人好奇的問:“那為何要在兩山之間拉著空中索道呢?”

    “效率,人員往來,礦石輸送,取兩點一線,那是最省事、省時間的,如果條件合適,就可以截彎取直,提高運輸效率。”

    “你們看,這段山路陡峭崎嶇,若沒有索道纜車,靠人扛騾馱,要把物資從山腳運到山頂,得動用多少人畜?為此要消耗多少糧草?”

    大家看看腳下山林間的彎曲登山道,看看高聳的山頂,又看看山腳,不由得默默點頭。

    大軍駐扎在忘川地區,距離后方薩水岸邊有一段距離,尤其這片地區,道路崎嶇難行,若是靠傳統的人力、畜力運輸輜重,消耗很大。

    但是,有了空中索道就不一樣了,山澗、溝壑、陡坡、密林,架設在空中的索道可以輕易跨越,經由蒸汽機帶動的索道系統,可以用纜車、吊車在兩點(數百步距離)之間輸送人員、物資。

    前提是這索道能拉起來,而架設索道系統的前提是有大量鐵架將索道撐起來,這些鐵架必然要在索道跨越的各類地形上建造,施工難度可不小。

    整套空中索道系統的造價昂貴,不僅架設線路要用到大量鐵料,相關運轉部件都是精鐵所制,索道用的鐵纜也不一般,價錢自然不會低。

    但是,這錢花得值,因為在山區,尤其一些地勢險要的路段,用索道來運送人員、物資,運輸效率明顯增加,長期運行省下的運輸成本,把造價抵消得也差不多了。

    加上朝廷不缺鐵,又有足夠的運輸能力將物資運送到這里,所以為了支撐行軍在忘川地區作戰,施工隊花了兩個多月建起了幾段空中索道。

    帶動索道運轉的蒸汽機,其鍋爐可以燒柴,山區不缺柴,所以運營成本還在承受范圍內,運力卻很強。

    數以駐扎在忘川地區的官軍,能得到充足的糧草、物資供應,就等著時機成熟,對東部山區的高句麗軍隊實施新一輪進攻。

    不過在那之前,還可以爭取一下。

    坐在纜車窗邊的金名誠,看著腳下的山林,看著前方綿延群山,陷入沉思。

    。。。。。。

    群山之中,眾多堡寨簇擁著一座山城,城內炊煙裊裊,人們正在生火做飯,但爐膛里燒的不是柴禾,而是煤炭。

    他們所用煤炭,均由附近煤礦開采所得,燒起來幾近于無煙(相對而言),是極好的燃料。

    城中一處院子里,房間內也點著煤爐,爐子上架著一個鐵壺,壺里的水即將沸騰。

    房中,兩名男子正在對話,身為來客的金名誠坐在下首,而坐在上首的,是這片地區高句麗軍隊的主帥、東部大人淵蓋蘇文。
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