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    不知道是不是受了蕭易寒的刺激，徐圖和張世魁兩人在年前就已經突破到了六階。

    算是越過了修行路上的一座大山。

    七階，則又是一座大山，而且這座山更大。不過，以他們的天賦，應該不是什么超級難題。

    他們一直不肯調入鎮撫司，目的就是希望有一天，能夠像蕭易寒一樣，以隊長的身份組建一支屬于自己的隊伍。

    而現在，距離這一個目標，就只有一階之差了。

    所以他們就算在過年這段時間，也沒有放松，反而是更加瘋狂的修煉，試圖盡快跨越七階這座大山。他們甚至還不恥下問，找到蕭易寒請教有沒有什么方法可以快點突破至七階。蕭易寒說六階以下還能用極限方式壓榨出來，六階和六階以上，就沒辦法了，看個人的福緣了。個人的天賦、可遇不可求的頓悟，都是至關重要的因素。

    像他們這樣的局級領導，升遷不是隨便就能調任的，是有著嚴格的晉升制度和管理程序。只能說，蕭易寒是一個特例，首先他是剛來不久的新人，其次是沒有在重要崗位，調動沒什么影響。而徐圖他們，正常的升遷和調動，可以，但是要完成“繼任者計劃”才能走。

    這就要求每個部門的領導，在平常的時候就要著手培養儲備繼任者了，以便他本人升遷之后，有人能夠可以馬上接手整個部門的管理。畢竟情報局管著整個西部的情報工作，有一百多號人，三階的監事有七八個那么多，情報轄區四省三自治區一直轄，作為情報局的監事官，不是隨隨便便就能調走的。而調查局的人數，只會比情報局更多。

    一般來說，繼任者計劃都是從部門中選出兩個或兩個以上的優秀人才加以培養，到后期，可以說就是幾個骨干pk，通過良性競爭，最終選出真正的繼任者。

    于是乎，徐圖和張世魁已經開始安排繼任者計劃最后的一步，優勝劣汰，從兩個儲備者中選出一個來。

    南部鎮區。

    幾個重要的沿海城市，都布下了天羅地網。

    南部鎮區可調動的精英力量幾乎都壓了上來，反動勢力最后的掙扎，讓他們不得不防。

    國家這些年的發展，非常的順利，以航空母艦服役的時間線，劃分了近年來的重大事件。

    不得不說，航空母艦是一個神奇的武器體系。

    航空母艦，是一個浮動的海上飛機場，它的作戰武器是艦載機，它的安全防衛由護航艦艇來完成。

    航空母艦的出現，其作戰平臺比戰列艦和巡洋艦大出好幾倍，攻擊武器使用了艦載機，輕而易舉就能對數百公里、上千公里以外的目標發動襲擊，而自己卻遠遠地躲在敵人的火力圈之外，對方是危險的，而自己是安全的。世界上還從來沒有像航空母艦這樣的一種裝備，能夠將攻擊與防御如此緊密地融合在一起，成為海空一體、縱深攻防的海上利器。

    19世紀是戰列艦和巡洋艦的時代，巨大的作戰平臺、厚重的艦艇裝甲與遠程艦炮的結合，使海上堡壘式機動作戰成為可能，這種“大艦巨炮”無堅不摧，沿海國家聞風喪膽，不戰而潰。

    20世紀初期，海上戰場發生的一個最大變化，就是從單一平面的戰場，變成了水面、水下和空中并存的三維戰場。空中戰場的出現完全是由于航母和艦載機的作戰運用，而水下戰場的出現，則歸功于潛艇的使用。

    20世紀中期以后，海上戰場進一步復雜化和多元化。衛星等航天器的出現，使航天戰場成為可能。天眼在上，海軍的作戰力量時刻都難逃外層空間裝備的偵察和監視。計算機、雷達、電子戰等信息裝備的出現，使海上戰場迅速變為一個電磁戰場，在這種復雜的電磁環境中，海軍作戰面臨前所未有的困惑。

    共和國的第一艘航空母艦，是由蘇聯的瓦格良號改造的。1998年，澳門一家旅游娛樂公司通過競標，以2000萬美元的價格買下了烏克蘭瓦格良號航母，計劃將該艦船體拖回后停泊在澳門海域，改裝為超級海上酒店、賭場、娛樂場及軍事博物館，以吸引游客，帶動澳門旅游發展。

    瓦格良號曾在黑海停靠長達兩年之久，就為了等候土其批準通過黑海咽喉博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽。

    據說，當時國中哈耳其想要訛我們10億美元才肯放行。2001年11月，在我國政府承諾盡量減低通過水道的風險和保證賠償任何損害之后，瓦格良號航空母艦才得以通過狹窄的航道，經過三個多月的漫長海上拖行后，進入中國水域，抵達渤海灣畔的大連造船廠進行維修和改造。

    十年后，瓦格良號搖身一變，變成了遼寧號航母橫空出世，進行海試，第二年開始服役。歷經九九八十一難之后，共和國才擁有了第一艘航母。取名為遼寧艦，寓意為遼闊的沿海領域可保安寧。遼寧號對于共和國的意義，在于培養了一整批成體系的航母系列人才，為后面墊實了相應的基礎，可以說是完成了萬事開頭難的開頭。
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