第(2/3)頁 傅行之數了一下,有七八十節(jié)左右。 這是貨運火車中等的規(guī)格。 做啥的呢。 他有些好奇,出來的火車那肯定不能是空車廂。 一節(jié)火車站按照60噸的貨量來計算的話,那這么一溜的貨車廂大概就有四五千噸的物資可以收。 想到這里,傅行之覺得自己發(fā)達了。 果然當劫匪就是快樂,收收收,這就是女人買買買的快樂么。 靠近火車,傅行之看見了火車神色的標志,這是一列運煤的列車。 一般的貨運火車最長就是50到60節(jié)左右。 但是要是運煤的列車,那就不一樣了,一般都會超過60節(jié),甚至是翻個倍數,120多節(jié)都可能。 綠色的火車頭后面是一長串的黑色車廂,就跟個那黃金礦工的煤礦車一樣。 車廂上頭全都是敞開的,里面裝滿了煤礦石。 車廂里面放著的煤,現在還全都是原料,是一塊一塊的石頭,所以并不怕雨水的沖刷。 每一個車廂都有一個大門和六個小門,一人水落入車廂之后,就會順著這些縫隙往外流。 從駕駛的車廂到后面的每一節(jié),他沒看見一個人。 蘇煙給他扣了衛(wèi)星電話,“上頭怎么樣了。怎么上去了大半天都沒個動靜。” “這節(jié)車廂比我們原想的還要長,是一列運煤的火車,少說也有五六千噸的煤。” “那你袋子裝的下么?” “怕是不行,太大了。” 蘇煙嘆口氣,“那你等著。” 10分鐘的時間,蘇煙就到達了傅行之的跟前。 現在的火車車廂的連接。基本上還是用詹式車鉤的。 蘇煙現場學了一下如何解開,得虧是資料多,才能現場搜索查找。 “你這是干嘛?” “我能干嘛?當然是學習一下,怎么把這些車扣全給解開啊。 只有把這些車扣解開了,才能一節(jié)一節(jié)的把它收進空間里面,要不然這么一大列鋼鐵巨龍,吞不下去吧。”蘇煙翻了個白眼。 “一塊來學。” 傅行之覺得現在自己就像是個賣藝的人,啥活兒都得會一些。 看完圖解和視頻之后,蘇煙腦袋學會了,但是這手上吧……解不開。 也不知道怎么回事,她也用盡力氣了,可就是把這東西解不開。 道具都換了七八把了。 “傅行之,你學會了沒有?” “讓我試試。” 下一秒,“啪嗒”。不過五六分鐘的時間就被解開了。 果然,男生跟鐵制品這些,就是天生有緣分。 “你教我一下,怎么解。” 第(2/3)頁