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    “現在先說說你們的看法，從左到右開始！”

    只見研發部部長丁偉先坐直身體說道：“巫總，我們研發部技術上沒有任何問題，不管是定位還是追蹤全國各地都能滿足要求，只要單車數量足夠，我支持就是全面開花，這樣才能搶占市場。我聽我們朋友說京城大學也有人提出了類似共享的概念，只是針對的是學生群體。”

    “所以，我覺得時間還是很緊迫的，雖然我們已經搶占了先機，但是難免會發生什么意外。”

    巫云點了點頭，ofo小黃車也是最近才提出的概念，但是陳代偉他們還在鼓搗著他們那幾個破自行車。

    所以巫云也沒有好擔心ofo小黃車會追趕上或者超過涅槃科技，頂多就是外來爭奪市場的競爭者罷了，頭部引領者肯定是小紅車。

    接著行政人事主管李艷發表了不同的看法：“丁部長說得很有道理，但是我覺得應該考慮到我們公司的實際情況，人員物資這些的準備情況，以及和相關部門的協調，這些都要考慮，從蓉城開始試點發行積累經驗和人員很有必要！”

    后勤主管王偉也發表了和李艷基本相同的看法，主要是后勤維修人員太過稀少，等單車大面積投放的時候，投放和維修人員稀缺的問題可能出現。

    宣傳部劉亮則當了墻頭草，說自己部門執行公司決定，只是說了下幾種宣傳的方式。

    財務部孫雪則是說了下公司的財政情況，預計首批投放單車能收到多少押金。

    巫云把目光轉向李秋良。

    李秋良整理了下思路說道：“其實大家都忽略了一個點，就是我們的第一批單車是10萬輛，按照蓉城兩千萬的人口計算，減掉老年人和未成年，就算1000萬人，10人一輛的覆蓋率也要100萬輛才能完全供應?！?

    “這十萬輛投放進去，連個泡都冒不了，還能形成饑餓營銷的效應?！?

    “我的意思就是小紅車上線的重點放在蓉城，其他的幾個一線城市就進行少量的投放，一能達到宣傳的效果，二能提前鍛煉人手，在小紅車發酵這個時間足夠我們準備資金和人員進行大面積的推廣。”

    巫云點頭說道：“我還是這樣認為，先派人去其他一線城市打前哨，重點放在蓉城..............”

    隨后，眾人又對上線的細節進行了討論。

    開完會，已經是晚上七點。
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