第(1/3)頁 至于售價，前世小米手環2代2016年才發布，售價149。 那個時候，產業鏈早已成熟，成本都降了下來。 但在2012年，做這么一個手環，攤薄的研發成本+物料成本都得100左右！ 當下這種配置的智能手環，友商都會賣到100美金以上，也就是700多，甚至上千人民幣！ 王逸讓星逸智家團隊研發出來，年底開售的話，賣個499，都算是超高性價比了。 畢竟是星逸品牌，不能賤賣。 倒是明年下半年可以再出個無界手環，屆時根據市場行情，卷到399，甚至299！ 這種小東西單件利潤不高，但是走量。 尤其是在年輕人群體中，容易形成一種潮流。 看著暢聊朋友圈有人發了一些健身圖，不經意地秀了星逸手環，記錄了各種運動數據，其他人也會紛紛跟入，從而形成一種潮流。 再加上和星逸智家聯動，雖然星逸手環一代不支持小艾，但支持星逸智家部分簡單的聯動，比如可以查看星逸智家的環境狀況，溫度，濕度，開關燈狀況。 如此一來，星逸手環用戶多了，也算是給星逸智家積累用戶。 哪怕在當下他們是學生，是剛工作的年輕人，用了星逸手環，接觸到星逸智家，等幾年后他們租房買房，也都會優先考慮星逸智家！ 用戶從娃娃抓起。 星逸手環這種價格低，可以迅速走量的產品，無疑是對星逸科技，星逸智家最好的宣傳。 而且造手環積累了大量的經驗，團隊后續開發智能手表，也就是水到渠成。 智能手環，將是接下來星逸智家研發的第一款新品。 而第二款新品，王逸定在了電動牙刷。 這個東西，誰用誰知道，用過離不開。 一旦用過電動牙刷，就再也放棄不了。 哪怕重生后，王逸都買的電動牙刷，只是這年頭的電動牙刷屬于“高科技產品”，很貴。 王逸一月份買的飛利浦電動牙刷新品hx6972，售價1599。 沒錯，就是這么貴。 而且這年頭的電動牙刷又貴質量又差，一年多出保就壞，都是正常的。 前世王逸2018年買了一款飛利浦電動牙刷hx6730，將近四百，結果一年后出保就壞。 幸好王逸買的時候隨手加了個延保到四年的京東延保服務，果斷返廠。 但這種東西檢測+維修的成本，都快趕上生產成本了，果斷直接換新。 就當王逸以為這次穩了的時候，一年多以后，再度損壞，繼續延保返修，繼續換新。 又過了一年多，再度故障，已經出了四年延保，王逸直接換了其他品牌…… 電動牙刷早晚一次，一年用七百多次，算是使用頻率超高的存在。 因此電動牙刷的平均壽命一般是二到五年，但到底是一兩年還是四五年，就得看品牌是否良心。 某些品牌能做到平均壽命三四年，有的只有一兩年。 一倍的差距，有時候不是價格問題，也不是技術問題，而是良心問題。 有個術語叫做“計劃性報廢”，適用于白電，適用于手機，也適用于電動牙刷。 像是2012年-2016，大多數的智能手機兩年就卡得不行，不得不換代，就是計劃性報廢。 直到2016年后，國產智能機的品質變得很不錯，可以多用一兩年。 比如小米6，就成了釘子戶，換個電池繼續用。 同樣，星逸電動牙刷也得面臨這個問題。 不過王逸的選擇和飛利浦不同。 不管是手機，還是電動牙刷，王逸都不會為了多賺錢，而選擇計劃性報廢。 像是星逸電動牙刷，王逸寧可成本高一點，也得把品控做好。 最起碼把當下平均壽命一年的電動牙刷，做到平均壽命三年！ 友商質保一年，星逸電動牙刷直接質保兩年。 后續產業鏈成熟，會提升到四年壽命，甚至五年。 沒辦法，在2012年各種產業鏈都不給力，若是做到四年壽命根本不現實，哪怕馬達不壞，電池也扛不住。 五年后，產業鏈全面升級，那就問題不大了。 電動牙刷，第二個研發品類。 同樣好研發，至于電動牙刷的馬達？ 價格不高，完全沒有研發的必要，直接購買就是。 若是自研，還得自己生產，太費事了。 隨后，王逸的目光看向周圍的辦公室，開始思考其他智能產品。 之前簡子妍買房，陰差陽錯之下和仁恒達成合作，將為仁恒的高端小區打造全方位的智能家居解決方案和產品。 為此，王逸都得迅速豐富起星逸科技的產品線。 否則都合作了，星逸智家拿得出方案，拿不出產品，那不完了？ 王逸開始規劃： 燈具，收購一家燈具工廠，專門做智能燈具 前世王逸用的主要是米家生態，燈具買的易來yeelight的，感覺還可以。 當時王逸做過對比，米家燈具質保一年，yeelight質保三年。 就這一點，就讓人覺得后者品控更好。 實際上也是如此，用了五六年，沒出任何故障。 就是不知道yeelight目前成立沒有。 王逸打開瀏覽器搜索資料，表情變得很是精彩。 5月，億聯客信息技術注冊新的智能照明品牌易來…… 王逸嘆了口氣，剛注冊，那就廢了。 按照他們的進度，班底打造起來就得第四季度了。 開始研發新品就得年底了，等他們研發出新品，就得明年年中了。 慢！ 太慢了！ 當然，這個效率對于大多數的企業來說，都是正常的。 但對于華為來說，太慢了。 同樣，對于王逸來說，更慢！ 為什么華為能在多個領域都用兩三年的時間，走完歐美巨頭二三十年的路，并且做到行業領先？ 就是華為的效率高，狼性文化，天天和戰斗似的加班研發。 別的企業成立一個部門都得半年，有點產出就一年多。 而華為要做什么，迅速調配人手組建團隊，直接開搞，半年就有產出。 哪怕是高端的智能駕駛，巔峰時期，華為弄了7000多位年輕工程師。 要經驗有經驗，要精力有精力，要能力有能力。 第(1/3)頁