第(1/3)頁

    前世，新能源造車新勢力當中，以里想汽車、魏來汽車、小彭汽車比較有名氣。

    但是后面隨著時間的推移，后面兩個都比較拉，只有里想汽車公司是比較有潛力的。

    2018年10月18日，里想汽車公司正式發布首款產品--里想1。

    2019年12月，里想1開始交付用戶。

    2020年12月18日，里想1累計交付用戶量超過3萬輛;    自2019年12月4日里想1正式開啟交付以來，里想汽車僅用12個月零14天就完成了第一個30000輛的交付，創下新造車勢力首款車型最快交付紀錄。

    2021年10月28日，第十萬輛里想1在里想汽車嫦州基地正式下線，里想成為首個單款突破十萬輛生產的造車新勢力產品，僅用708天，創國內造車新勢力最快單車型破十萬輛的紀錄。

    2021年全年實現營收270.1億元，交付9萬輛以上。

    2023年7月國內市場售價30萬元以上suv銷量”榜單中，里想汽車以3.35萬輛的月銷量超越一眾友商，位居第一。

    而在里想之下，則分別為寶馬（2.29萬輛）、奔馳（1.61萬輛）、奧迪（1.39萬輛）、魏來（1.29萬輛）和沃爾沃（0.73萬輛）等企業。值得一提的是，特斯拉以0.43萬輛的月銷量排在榜單第十名。

    這就是秦毅看好里想汽車公司的原因之一！

    當然，秦毅也想投byd汽車公司，不過估計該公司在不缺資金的情況之下，不會接受他的融資。

    所以在這種情況之下選擇里想汽車公司，應該是最好的選擇了。

    “哥，我和里想公司的老板洽談過了，他們原本以為我們只是投資幾個億，但是我說出最少不低于十個億的時候，他們心動了！”秦秋蔓如實道。

    “他們心動了就好！”秦毅瞇著眼。

    里想汽車公司2015年成立，現在是2017年，距離該公司的第一款產品上市銷售還有2年的時間。

    現在又是要建廠，又是要搞研發，正所謂是最需要錢的時候！

    所以秦毅才會讓秦秋蔓去和對方談融資這個事情！

    “不過他雖然是創始人，但里面有不少股東，他是否愿意接受我們的融資，需要跟他背后的那些股東進行商量，我正在等消息。”秦秋蔓解釋道。
    第(1/3)頁