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    三只之間相輔相成，構筑了大唐的海上威懾力，以及遍布東西方的商路航道。

    可以想見，當李二陛下東征高句麗，想要完成一統大陸的千秋偉業之時，這條溝通南北、連接東西的海上通道，將會對那場大戰產生怎樣的決定性作用。不說其他，單單只是來自海外的糧食輜重，就足以令國內負擔大減，令李二陛下喜笑顏開。

    行至廣州都督府只是，船隊靠岸一次，補充補給。

    留在峴港的兵船超過一百艘，兵卒一千左右，而檀香島那邊更是船多兵少，畢竟距離大陸的路程太遠，承擔運輸紫檀木的船只要多……

    如此一來，現在船隊所搭載的兵員便遠遠超過了額定數量，對于食物、淡水的消耗極其嚴重。既然非是戰時，房俊自然不愿意讓麾下的兵卒飄在大海上吃苦，林邑國距離華亭鎮的海陸可不近，中途靠岸一次給兵卒放放風補充一下食物和淡水，是很有必要的。

    此時廣州分內港外港，外港名叫扶胥港，北面隱隱可見丘陵臺地，南面的黃埔港灣這時候叫做溺谷灣，扶胥港位于溺谷灣北緣，珠江前后航道在溺谷灣匯合后向南沿獅子洋直通虎門入南海。

    扶胥港附近的江面闊達一公里以上，舟楫如云帆桅林立，出出進進的各國商船數不勝數，一派繁榮昌盛之景象。此處乃是中外船舶進出廣州的必經之                    必經之地，而且能為遠航船只提供淡水、食品及日用品，既是中外商船的停泊場所，也是進出口商船的檢查站……

    兩晉一來，廣州都是聲名遠揚的天下第一大港。

    房俊也想見識見識這個一千多年前便已經譽滿神州的海港，誰料未等下船，便有幾名一身甲胄的武官趕來求見……

    “越國公召見？”

    房俊微微一愣。

    說實話，他對于“嶺南王”馮盎可沒什么好感。這位雖然名義上響應大唐統一，也確實未曾有謀反自立之跡象，然則牢牢把持嶺南財政軍權只是嶺南始終未曾融入大唐的真正體系之內卻是不爭之事實，而此舉也導致嶺南之地在相當長的一段時間內都游離于中原政權之外，在馮盎死后，屢次三番的搞事情……

    在房俊看來，要么你就老老實實的投誠大唐交出權力做一個富家翁，將爵位世代傳承下去也算是對子子孫孫有個交待。要么你就魄力大一點干脆豎桿子搞獨立，是死是活也算一條好漢。

    就這么不上不下的抻著，算怎么回事兒？

    不過好歹人家是為國公，他也的確對這位歷史上褒貶不一卻威名赫赫的“嶺南王”頗為好奇，自然不會拒絕見上一面……

    南海神廟緊臨珠江，距離扶胥港僅有幾步之隔。

    馮盎顯然對于房俊很是重視，早已安排了華麗的馬車等候在港口，大抵是第一時間接收到房俊到來的消息之后，便安排了這次會面。

    然而他們所認為象征著身份地位的豪華馬車，在房俊眼里卻是不屑一顧。無他，這玩意既沒有橡膠輪胎又沒有減震器，實在是顛簸得厲害。
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