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    這真是運氣來了打瞌睡都有人送枕頭。

    丁修在沙漠的軍營里待了將近19年，從能扶得動方向盤開始，老兵張榮社就在教他開車。

    對于別人來說十分惡劣的環境，在丁修看來卻完全不值一提，畢竟他當初幾乎每天都會開車進出沙漠。

    “就是你了，我的沙漠。”選擇沙漠環境，讓丁修有一種在主場的感覺。選定之后，正前方屏幕里的畫面突然一變，先前的那些選項都消失了，取而代之的是漫漫黃沙。

    系統照例給出了一分鐘的適應時間。

    丁修的耳邊傳來風沙掠過的聲音，前方的屏幕中沙礫飛舞，噼里啪啦地撞得屏幕直響。這些場景和聲音雖然都是系統和設備模擬出來的，但卻給人無比真實的感覺。

    駕駛艙中的溫度突然升高了，那股熟悉的炎熱感包裹住丁修的身體。

    “是家的感覺……”丁修喃喃低語道，這種感覺對于別人來說可能是種折磨，但他卻毫不為意。

    他的皮膚和體質早已適應了沙漠里惡劣的環境。相對于出身邊軍的丁修，其他權貴家的子弟怕是會將這種環境當成地獄。

    隨著測試的開始，駕駛艙有規律的抖動起來，丁修的腳踩上模擬油門的踏板，前方屏幕里的景色瞬間便快速地朝兩側退去。

    駕駛艙仍在房間里，但模擬環境下它已經告訴地奔跑起來。

    沒去過沙漠的人，大多以為在里面開車很容易，可以橫沖直撞無所顧忌。其實真實的情況卻不然。

    丁修早在邊軍的時候，那里就流傳著這么一個說法，那就是“單車”不進沙，意思是指有一輛車的話，最好不要單獨駛入沙漠。

    當初邊防軍一直都是遵照這個前人用生命總結出來的道理，所以大家都以小隊為單位在防區行動。只有丁修的小隊比較特殊，因為減員嚴重，又沒有補充新的人員進去，所以丁修冒著危險單人巡邏了許久。在他沒有及時歸營的時候，其他小隊的人還會出去找他。

    在沙漠中有數不盡的沙丘和沙坑，而且地上堆積的沙礫是柔軟的，雖然看不到任何的障礙物，但實際的環境其實十分惡劣。

    丁修在模擬環境中啟動車子的第一步就是調整胎壓，胎壓調好了可以提升車輛在沙漠里的通過性。

    根據自己的經驗調好胎壓之后，果然車身就沒有先前那么顛簸。

    隨著車子朝前行進，丁修很快便迎來了路途中的第一個挑戰。

    一個高高的沙丘矗立在前方，它綿延數里，兩側一眼看不到邊，丁修需要跨過它才能繼續朝前。

    “環境模擬得好真實啊！”丁修在看到那片沙丘時，心里便浮現出一些熟悉的感覺。

    這應該是測試當中，選擇沙漠環境的人遇到的第一個“坑”，當初選擇這一地形的測試者，有不少就在這里被扣了分。

    駕駛車輛爬沙丘其實非常講究技巧，特別是比較陡峭的沙丘，不熟悉環境的人往往會吃一個大虧，輕則翻車，重則人亡。

    車輛攀爬沙丘的技巧叫做“刷鍋”，意思是在沖坡的時候，如果車子在陡坡上失去動力，就得像日常生活里刷鍋的動作那樣，立刻轉向并加速返回谷底。這個時候切記停車，因為一旦停車，車子有極大的可能會隨車輪下的沙子一起滑下去，并且造成連續側翻等事故。

    丁修在沖坡的時候果然遇上了車子動力不足的情況，好在他經驗豐富，果斷地選擇了在半坡處轉向，并調頭駛回谷底。

    “再來。”這一次丁修將準備工作做得更加充足了。
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