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    捷達第二天就開到了市場，老規矩先拍一次。如果價格不夠高，就自己再收拾一下來自己賣。

    果然不出所料，老車商雖然愛捷達，但是黑色不討喜，自動擋更是不受待見。出的價格都不是很讓人滿意。

    沒辦法，把細節在收拾一下。拋光剩下的飛漆都卡在密封條里，這個需要拿著小刀片一點點刮干凈。

    內飾的邊邊角角都是余灰，需要拿小刷子一點點刷干凈。

    輪轂備胎，要卸下來把內圈不容易看到的地方都用鋼絲球刷干凈。

    底盤所有生銹的地方，也都需要用砂紙打一下，然后用底盤裝甲噴好。

    機艙內是洗的很干凈。但是有些老化的橡膠管還是需要處理的。儀表蠟噴一遍。輪胎也不放過，輪胎蠟是每天刷一遍。

    車收拾好就不能開了，這是商品，萬一碰了，蹭了，刮了。不僅僅影響銷售周期，還會直接影響價格。

    這也就是公司幾個人都有自己的車輛原因，外出油費是給報銷的。商品車輛都是底子油。放在那里讓人看的，不能長期開。

    黑色自動擋捷達，還真不好賣，所有客戶能看上黑色捷達的就少。一聽是自動擋的那更是都躲得遠遠的。11年這會自動擋的車遠沒有手動擋受歡迎。最少西安是這樣的。

    發動機都是一樣的發動機.代號ATK1.6L的自然吸氣，最大功率64kw，低扭表現很差。

    匹配的自動擋變速箱型號是01M4。雖然前車主保養很好，沒有換擋沖擊，但是實際駕駛起來換擋頓挫感還是有的。油耗也是有點夸張，百公里能達到11個左右。

    高油耗，動力弱。都是自動擋的通病，手動捷達表現要很多。那么多原因堆積起來，自動擋的捷達自然不受人待見了。

    兩周六次車集都沒人相信問過這臺黑色捷達。公司人都著急了，邢宇更著急啊，這是自己要求收回來的，別的車輛都換了一茬了，捷達卻無人問津。

    這是要砸在手里啊，周圍的同行都開始看笑話了，這是要交學費啊。當然也有好幾個渾水摸魚的，想要低價接手。這個很正常，每個人都有自己的收購銷售渠道。說不定自己賣不掉的車，人家就有辦法的。

    貓有貓道，鼠有鼠道。不能小瞧了市場里混了那么許久的老人手都不是簡單人物。

    六月的西安，已經熱的不像話了。又一次車集，邢宇把所有人都打發了，自己就專心賣這臺捷達。

    別人能收，就肯定能賣掉。邢宇可不信這個邪乎，自己就賣不掉了？

    穆軍軍拉著自己鄰居王勇，一起來逛市場，最近沒收到合適的車輛，剩下的還在修理廠里，兩個伙計沒事干，就轉著諞閑傳。

    “大學生，怎么就坐到這個家具里面了？”穆軍軍一直叫邢宇大學生，說自己是他見過上的學校最好的，市場里也有幾個大學生，都是民辦院校出來的，可不被他認可。

    “撒疼，木亂的啊，賣不動呢。”邢宇也是很無語，這是碰到滑鐵盧了。賣不掉可丟面子了。

    “這爛慫，當時我們就勸你別亂日規，現在學乖了吧”王勇也是跟著插嘴到。

    邢宇也沒辦法接話，只能發煙。大家都是老人手，天氣雖然熱的不像話，但是也都不愿意坐在商品車里抽煙。
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