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第七十五章:拉投資-《飛馳歲月》


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    “你好,李總,我有一個商業計劃,可以給你看看嗎”

    “你好,張總,最近怎么樣忙嗎我有個商業計劃有沒有興趣了解一下”

    “郭哥,干啥呢我有個賺錢的門道,我們聊聊”

    過完年回來,邢宇就開始不停的接觸身邊所有有實力的朋友,找投資都是從身邊人拉起來的,這個和傳言銷售是一樣的概念,在金融圈也做了不少年了,vc、e、ai行業的朋友也認識不少,邢宇深知這些人的痛點,覺得自己要做什么應該很容易拉這些人入伙。

    可現實總是那么殘酷,所有資方的喜好都不在實體上了,實體資產投資太大,很多人都會問一句“你做金融那么多年,怎么不做個金融產品短平快賺錢不好嗎非要做實體,利潤能有保證嗎”

    “短平快”常用來形容技術開發項目投資少、周期短、見效快、效益高。

    “十年磨一劍”的工匠精神,現在已經不流行了,拿來主義多方便,你投入了大量的金錢和人力,研究出來一款新產品,別人的皮尺部就蜂擁而上,風險你來幫我嘗試,市場你幫我打開,等你的產品市場認知度足夠了,我再來模仿,我不管你研究時候成本有多少,反正我沒有,我賣的比你便宜,你一點辦法沒有,你看客戶選擇誰,你看誰實際賺錢多。

    誰也不是傻子,這種事情見得多了,對于這種不成熟,還在打磨的項目,基本不會有人喜歡的,也不可能給你投資。

    現在的中國創業者,如果真的想“十年磨一劍”,必須有個前提,那就是“不怕搶灘”。要不,起了個大早,趕了個晚集,別人搶先占領市場,你就白做了。你愿意磨二十年,而不是三年五年就趕緊出手,并且對自己的工作極有自信,相信自有獨到的見識與裁斷,跟那些跟風的不一樣,不會被輕易覆蓋。

    產品的創意就是人想出來的,比產品更容易被人模仿,邢宇之前還在上班時候和一個車行老總瞎聊,說過一些自己的想法。

    “我要是開車行,專門研發一個a,從收車開始,公開車輛收購價格,預計銷售價格。吸引別人來做小型的車輛股權融資,公開維修整備費用。銷售的時候,發展投資人一起來賣車,誰賣掉,誰在多分一點”

    就是這樣一個邢宇,無聊時候琢磨出來的一個小想法,直接被那個車行老板拉來了上千萬的投資,數據剛做起來,就開始各種衍生業務,很快那個車行老板把以前經常開的邁騰賣了,買了臺嶄新的奔馳s600而邢宇得到的就是請客吃了頓飯。

    這也是國內一些創業者經常遇到的,你的好想法,好創意,說給別人聽,別人表現的不甚在意,其實心里已經開始打自己的小算盤了。

    看似關心的問完你所有,風險預估,投資收益,市場前景,就直接甩開你。

    你的想法立意,我都明白了,我在找數據分析,市場調查深刻研究一番,我還要你干什么要你來和我分利潤嗎

    國內也有標準的點子公司,但他們都以炒作為主,可以讓企業迅速提高知名度。這個社會一個學軟件,在軟件公司上班的人,都在用盜版軟件。多少人能為了一個創業立意來買單。

    加上現在很多創業的想法,大都是“半成品”――立意很好,創業者也下了很大的功夫,可火候不到,提前出爐,因而留下了不少遺憾。
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