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    周瑯在黃埔港提出的稅則，其實也是今年開始在福建各口岸開始實行的新稅則。

    因為一刀切的進出港稅，讓許多小船都不敢進港口貿易，這導致廈門這樣的沒有陸路通道的港口，幾乎失去了福建內地的貨源供應，漳州、福州這樣的有陸地相連的港口，也只能通過陸路運輸，效率和成本都大大提高了，最重要的是，影響了輸入貨物量。

    所以周瑯跟海關的人員多次溝通之后，提出了按照桅桿數量征稅的辦法。

    這個辦法有一個好處，那就是幾乎將高昂的進出港征收局限到了海貿商船頭上，桅桿數量多的，基本都是遠洋船。中國船型，由于受到官府限制，很長一段時間都不打造雙桅以上的商船。內河貿易的，很多都是單桅帆船，甚至是沒有桅桿的靠搖櫓推動的烏篷小船。

    新稅則實行之后，果然改善了廈門等港口的輸入貨物量不足問題，大量的單桅帆船甚至烏篷船駛入廈門等港口，將福建內河流域的各種貨物不斷送入港口貿易。

    至于遠洋船，別說歐洲那些大帆船了，就是跑南洋的中國商船，對一根桅桿收一千兩銀子的稅率也不敏感。就是國內貿易，那些雙桅船也承擔得起。

    不過讓周瑯失望的是，來福建貿易的西方商船并沒有像他想象的那樣躲起來，原因很簡單，福建沒有廣州可以提供的眾多商品。只有一個茶葉是暢銷品，可春茶期已經過去，大量茶葉貿易商已經離開。盡管夏天是外國商船到港的最佳時節，可因為進出港稅，大量的商船根本不愿意來福建停靠，而是選擇了廣東。

    但廣州貿易斷絕的情況，讓許多商船沒有了選擇，只能來福建碰碰運氣。盡管福建的商品沒有廣州那么豐富，夏茶對追求高質量的歐洲商船吸引力也不太大。可他們有整整半年的停靠期，沒準能找到值得采購的福建商品呢。

    于是大量無法去廣州的洋船開始來到附近，停靠在廈門、泉州和福建三大口岸，船必須停在港口，人卻不一定要留下，他們這時候開始發現，福建對洋人的寬容讓人驚訝，竟然允許他們自由進出內地。

    大量洋人開始結伴，雇傭當地向導，深入內地城市考察市場。

    短短一個來月時間，周瑯發現有二十多艘洋船駛入福建口岸，每艘船都是三桅帆船，繳納三千兩進港稅，總共也不過六萬兩，這點錢周瑯并不看重，他看重的是隨著洋人貿易船到來的貿易機會。

    也是通過這些洋人，周瑯才了解到他們是被廣州禁絕貿易逼來的。

    周瑯發覺他在廣東的行動，竟然能夠將廣州的貿易機會轉移到福建，馬上就開始重視起來。

    之前只是想去給朱珪制造點麻煩，然后他的政敵將他擊敗，并不想付出太大的成本，現在看來，他可以加大投入了。

    軍艦不需要派遣更多過去，二十艘戰艦足夠封鎖虎門，可是對虎門的控制力，周瑯有些不放心。

    邱通在虎門口，只占領了一座南山炮臺，顯然不足以控扼這座出海口。于是周瑯馬上派出三十艘戰船，運載了一個軍，一萬人前往廣州增援。“軍”是擴軍之后新設的建制，一個軍就是一萬人，由一個副將統領，全福建的軍隊，現在整編為十二個軍。

    這幾月來，福建地方越來越穩定，周瑯可以抽調更多的兵力，所以就可以從容的調動一個軍出征廣州。
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