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第926章 地鐵軌道交通網(wǎng)的需求-《工業(yè)之王》


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    包廂內(nèi),趙國(guó)陽(yáng)的一番言語(yǔ)很快就讓毛志春平靜了下來(lái)。

    “啊,對(duì)了。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大的問(wèn)題,之前我?guī)痛笥罴瘓F(tuán)解決過(guò)。回頭,我把這解決的方法直接和陳斌部長(zhǎng)講一講,應(yīng)該就能解決。”

    趙國(guó)陽(yáng)語(yǔ)氣輕松的笑道:“毛董事長(zhǎng),這事兒真和您沒(méi)太大的關(guān)系。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),現(xiàn)在各大汽車制造商都還不夠成熟。出現(xiàn)一些問(wèn)題,是很正常的事兒!”

    聽(tīng)完趙國(guó)陽(yáng)的這番言語(yǔ),毛志春就不住點(diǎn)頭道:“是啊,國(guó)陽(yáng)老弟真是一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人。聽(tīng)你這么一分析,我就不會(huì)被‘大眾集團(tuán)’的那些人忽悠了……”

    因?yàn)楹挖w國(guó)陽(yáng)交情匪淺,毛志春這會(huì)兒說(shuō)話的時(shí)候也就沒(méi)遮掩。

    事實(shí)上,這一次“松汽集團(tuán)”的危機(jī),有很大一部分原因是日耳曼“大眾集團(tuán)”的甩鍋。

    毛志春和“松汽集團(tuán)”的高層雖然對(duì)此也有一些猜測(cè),但是終究不敢和對(duì)方翻臉,這才造成了眼前被動(dòng)的局面。

    現(xiàn)在有了趙國(guó)陽(yáng)的鼎力支持,至少責(zé)任認(rèn)定方面,自己這邊是肯定能占理了。

    “大眾集團(tuán)”的人就算不滿,明面上也不能發(fā)作,只能悻悻接受。

    想明白了這前后的關(guān)節(jié),毛志春看向趙國(guó)陽(yáng)的時(shí)候就是感激連連。

    “國(guó)陽(yáng)老弟,這叫我說(shuō)什么好呢。咱們這認(rèn)識(shí)了三年多,幾乎全是老弟你給我?guī)兔Γ媸翘缓靡馑剂耍 ?

    趙國(guó)陽(yáng)打了個(gè)哈哈,笑道:“毛董事長(zhǎng)這么說(shuō)就太客氣了,咱們之間的友誼,可不是用誰(shuí)幫忙來(lái)衡量的……”

    毛志春聞言,搖頭晃腦的舉起酒杯,對(duì)趙國(guó)陽(yáng)一拱手道:“好,國(guó)陽(yáng)老弟都這么說(shuō)了,那我再矯情就說(shuō)不過(guò)了。總之,以后你老弟有用得著老哥的地方,盡管開(kāi)口,我絕無(wú)二話!”

    聽(tīng)了這話,趙國(guó)陽(yáng)就是一樂(lè):“毛董事長(zhǎng)你放心,以后少不得麻煩您呢!”

    趙國(guó)陽(yáng)說(shuō)這話的意思,是為了“興泰-大宇汽車公司”鋪設(shè)銷售網(wǎng)絡(luò)的事兒。

    在當(dāng)前華夏的汽車制造商之中,“松汽集團(tuán)”的銷售網(wǎng)絡(luò)無(wú)疑是做的最好的。

    其次,則是國(guó)內(nèi)排名第二的“一汽集團(tuán)”。

    其余大部分制造商,在這方面都還是剛剛起步之中。

    在這種情況下,“興泰-大宇汽車公司”想要力爭(zhēng)上游的話,依托于“松汽集團(tuán)”的銷售網(wǎng)絡(luò),來(lái)建立起自己的網(wǎng)絡(luò),就顯得非常必要了。

    方法其實(shí)很簡(jiǎn)單,只需要“松汽集團(tuán)”將各地的銷售分部對(duì)自己的公司開(kāi)放,讓“興泰-大宇汽車公司”的車子入庫(kù),下面的事情就好辦了。

    當(dāng)然了,這也是毛志春和自己關(guān)系近的緣故。

    這要是換了其他人過(guò)來(lái)說(shuō)的話,毛志春是肯定不會(huì)同意的。

    這一頓飯吃的是賓主盡歡,告別的時(shí)候,毛志春拉著趙國(guó)陽(yáng)的手好一陣感慨。

    對(duì)這位的激動(dòng),趙國(guó)陽(yáng)也是完全能夠理解。

    畢竟他這十多年來(lái),幾乎將所有的精力都放在了“松汽集團(tuán)”上,真要是因?yàn)檫@些負(fù)面消息,讓公司受損的話,毛志春心里這個(gè)坎肯定過(guò)不去。

    有時(shí)候,對(duì)于這個(gè)年代干部特有的責(zé)任感,趙國(guó)陽(yáng)還是很敬重的。

    ……

    亮堂的辦公室內(nèi),趙國(guó)陽(yáng)正在電腦上審核著“高速鐵路項(xiàng)目”列車的設(shè)計(jì)。

    這份設(shè)計(jì)方案是桑德羅教授操刀,帶著手下的學(xué)生們,耗時(shí)兩個(gè)月拿出來(lái)的。
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