第(1/3)頁
一束束審視般的目光，落在被青登指著的地圖上。
這個(gè)時(shí)代的地圖，自然是不能與21世紀(jì)的衛(wèi)星地圖相提并論。
沒有等高線，更沒有3d地形。
不過，這張地圖簡(jiǎn)陋?dú)w簡(jiǎn)陋，可應(yīng)有的那幾項(xiàng)東西——交通道路、重要據(jù)點(diǎn)的分布、山脈走向等等——都有在其中很好地標(biāo)識(shí)出來。
放眼望去，即使是完全不懂軍事地理的人，在初見伊勢(shì)的周邊地形，以及從中穿過的那一條條交通道路后，也能一眼看出此地具備著多么高的軍事價(jià)值。
伊賀坐落于京都的東南方向，位處上野盆地一帶，四周高，中間低。
京都的東南邊是重重疊疊的山巒、丘陵，過了一山還有一山，過了一丘還有一丘。
談起伊賀，「伊賀忍者」是繞不開的話題。
伊賀與甲賀同為日本忍術(shù)的發(fā)源地之一。
在群雄割據(jù)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，曾一度涌現(xiàn)三十多個(gè)忍者流派，其中最有名的當(dāng)屬伊賀流和甲賀流。
最初的伊賀流忍者，只不過是一個(gè)占山為王的割據(jù)勢(shì)力，俗稱「伊賀眾」。
在織田信長(zhǎng)稱霸京畿后，與獨(dú)立王國(guó)無異的伊賀眾便自然而然地成為了其眼中釘。
終于在1578年至79年間，信長(zhǎng)給次子織田信雄下達(dá)了討伐伊賀的命令。
然而……面對(duì)橫峰側(cè)嶺、國(guó)土全部堡壘化、全民皆兵的伊賀眾時(shí)，織田軍的第一次伊賀征伐，在付出極大的代價(jià)后失敗了。
對(duì)于這樣的結(jié)果，信長(zhǎng)大為惱怒，在1581年再次出動(dòng)大軍，精銳盡出，從四面八方入侵伊賀。
在又付出極大的代價(jià)后，總算是徹底終結(jié)了伊賀眾的抵抗。
就連打遍天下無敵手的織田軍，在主場(chǎng)作戰(zhàn)的情況下，都在伊賀碰了一鼻子的灰……可想而知，這片區(qū)域的地理形勢(shì)有多么險(xiǎn)要。
坐落在盆地里的伊賀，是這一大片山區(qū)里屈指可數(shù)的地勢(shì)較平坦的區(qū)域。
如此地形，注定了會(huì)有諸多交通線匯聚于此。
在伊勢(shì)起兵的賊軍若想進(jìn)攻京都，伊賀乃必經(jīng)之地。
只要占據(jù)了伊賀，賊軍便能擁有極大的自***。
伊賀與京都之間，夾著一大片峰巒疊嶂的群山。
大體而言，從伊賀前往京都，共有南、北兩道可供選擇。
這兩條道路各有優(yōu)劣。
走南道，進(jìn)攻只有區(qū)區(qū)一萬石高、實(shí)力很弱小的柳生藩。
柳生藩的前方，便是有很多鹿的古城奈良。
攻下奈良后，就可以順勢(shì)向北，一路暢通無阻地直取京都。
南道的路程最短，須占領(lǐng)的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)也很少，只要將柳生藩和奈良攥在手中，京都的南大門便洞開了。
只不過……奈良可是歷史比京都還要悠久的古城。
論繁榮度和堅(jiān)固程度，奈良雖比不上三都（江戶、京都、大坂），可也絕不是任搓任揉的「豆腐」。
就憑剛剛草創(chuàng)的賊軍，要想打下奈良，可不是一件易事。
走北道，得先攻下位處伊賀上方的甲賀。
占了甲賀之后，就可以進(jìn)入東海街道，沿著交通便利、途中有諸多補(bǔ)給的東海街道，一路向西進(jìn)攻，陸續(xù)攻下草津、大津，然后兵臨京都。
北道的路程很長(zhǎng)，可優(yōu)點(diǎn)是有東海街道可作憑依，行軍與補(bǔ)給的壓力大減。
從理論上來講，除了南、北兩道之外，還有一條道可走，那便是走中道——直接橫穿夾在京都和伊賀之間的群山。
只不過，這就跟「兵出子午谷」一樣，
都是只能存在于紙面上的軍事構(gòu)想。
橫亙?cè)诰┒寂c伊賀之間的那片群山，基本……不，根本就是一片未開發(fā)地帶！
舉目望去，到處都是原始森林，連條像樣的路都沒有。
就憑這稀爛的道路狀況，以及賊軍的組織能力……若是強(qiáng)走中道，其行軍速度勢(shì)必會(huì)慢如烏龜。
青登啥都不用干，只要率領(lǐng)新選組堵在他們出山的地方就好。
等到賊軍慘兮兮地走出群山了，青登直接一個(gè)無腦沖鋒，一波就能帶走這幫疲憊不堪的衰兵弱卒。
所以，中道是不必考慮了。
當(dāng)然，賊軍也可以選擇繞開伊賀。
可這樣一來，就得繞非常遠(yuǎn)的路。
遍觀整片京畿地區(qū)，除了大坂平原和京都盆地之外，其余地方都是險(xiǎn)峻的山地，能走的道路本就很少。
第(1/3)頁