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    “海軍實在是太膽小了，到目前為止他們依舊不肯對仁川港有任何控制的想法，這會導致我們在開戰之初就不得不大幅推后以縮短補給線。

    平壤將是我們的底線，或者說必須要在這個地方和日本人較量一番，去年德國人的許多企業都是以平壤為中心展開的。”

    旅順陸軍司令部中，方嘉宏和幾位軍長抱怨著海軍的不配合，這是因為相比起海軍陸軍占有更多的優勢，戰略實際上更激進。

    “南浦被德國人修了大半年了，也可以作為一個轉運港口來使用，初期從這里向平壤增援也是可以的，不過漢城那個布雷計劃，其實更像是對我們陸軍的不信任。”

    已經被任命為第一軍軍長的謝剛哲說話時臉上也有怒容，他知道海軍保守的意思，是害怕陸軍守不住仁川讓海軍的努力作廢。

    所以他們寧可給仁川布雷，讓這個朝鮮西海岸最重要的港口作廢，不過朝鮮半島的地形也讓謝剛哲明白日本人確實處于上風。

    “日本人享有的優勢確實很多，比如朝鮮東海岸他們就可以隨意登陸，海軍根本顧及不到那邊，我現在很擔心元山港，

    一旦日軍在西側戰線上遭遇強力阻擊，那么他們將迅速的轉移到東面登陸，我們很可能疲于奔命，在那個安全的水塘里，他們甚至不用護航船。”

    說著，田凱就站起身在面前的地圖上點了幾個點，這些全部都是東線的港口。

    “所以我們要在這里放置一個軍的部隊，東線的兵力需要在四到五萬人，并且有足夠的重炮，不過很遺憾，這里無法部署列車炮，

    甚至西線也很難布置，德國人修筑的鐵路不肯離漢城太近，他們的主要作用是防衛我們的國防線。”

    方嘉宏對此也有些頭痛，朝鮮的地形對大兵團實際上不是很友好，鐵路沒幾條，道路也很爛，150mm以上的重炮入朝難如登天。

    “所以，我們最終還是要依靠鴨綠江防線嗎？”

    主持鴨綠江防線的田凱中將問道

    “這對我們的外交很不利，德國人那邊很可能會要求賠償。”
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