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    李秋良也理解巫云的用意，畢竟涅槃科技還把鯤鵬網絡游戲有限公司、蓉城星河網絡有限公司納入了子公司的范圍。

    只是現在的涅槃科技總部還只是個空殼子，巫云準備等九月份的金額更新的時候再來進行整理。

    這幾天，巫云除了對子公司進行注冊整理外，還格外注意小紅車的注冊數據。

    一直到8月31日下班前，小紅車上線的第10天。

    小紅車app的注冊人數已經到達了360萬，遠超預計的1:8到1:10的比例。

    也許是新鮮感或者是市面上只有小紅車一家共享單車，所以就注冊人數比預想的要多些。

    小紅車的發展，沒有出現網上那些黑粉和鍵盤俠說的被偷光的事情出現，反而越來越火，不只是在蓉城出現一車難求的現象，在京城、魔都等地甚至還有排隊等著騎車的現象，畢竟除了蓉城，其他幾個一線城市也只有一萬輛用作宣傳。

    所以這幾個城市的居民都快占領小紅車的官網和微博，網友強烈要求小紅車官方增加他們城市的單車數量。

    這讓蓉城的網友有些得意，其他城市的網友也眼熱不已。

    360萬人的押金也讓小紅車的專用賬戶資金超過了10億，這讓羅光榮睡覺的時候都笑出了聲，羅光榮一直說要請巫云和李秋良吃一頓聯絡下感情，只是巫云一直沒時間，一直往后推遲。

    巫云和李秋良商量的，到九月中旬，總共將新增50萬輛的數量，這批單車將優先供應京城和魔都，兩地陸續平分30萬輛的小紅車。

    而羊城和鵬城則是平分剩下的二十萬輛。

    為了更快地占有市場，巫云讓李秋良帶隊和其他的自行車大廠進行談判，大量訂購自行車。

    八月的最后幾天，巫云感覺整個人都忙到飛起，除了要管理公司外，還要當一個時間管理大師，好在文夢知道另外兩女的存在，巫云能夠肆無忌憚的在她面前和白月以及齊菲視頻。

    齊菲在巫云送她回去的第二天下午就坐飛機返回了魔都，說的是有什么劇組來學校試鏡，很多學長學姐都提前返回了學校。

    巫云不知道齊菲是不是從這里開始走上成名之路的，畢竟重生前他對娛樂圈并不是很了解。
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